固定同步帶輪的主要目的是保障其與軸之間的傳動穩(wěn)定性，避免發(fā)生失效或滑動現(xiàn)象，同步輪安裝固定方式常見的有以下幾種，無論選擇哪種固定方式，都需確保同步帶輪與軸之間的連接穩(wěn)定可靠，防止因傳動力過大或惡劣工作條件導致的松動或滑動，避免損壞或失效。

①頂絲+平位固定同步輪：適用于輕負載、低轉(zhuǎn)速的場合。

軸平位加工，依靠頂絲壓緊平位傳遞力矩，不能承受較大的轉(zhuǎn)矩及頻繁正反轉(zhuǎn)，頂絲會有松動滑出風險，劃傷同步帶，如果同步輪頂絲孔口毛刺未去除干凈，導致同步帶磨損嚴重，使用較短時間就斷裂。

②頂絲+鍵槽固定同步輪：適用于中重負載的場合。

同步輪鍵槽配合，在軸和同步帶輪的孔中分別開槽，然后通過一個鍵來連接兩者，這種方式能夠確保同步帶輪與軸之間的轉(zhuǎn)動同步防止其滑動，具有較大傳動力矩和較高轉(zhuǎn)速，有頂絲滑出和孔口毛刺風險需做好防松措施和毛刺清理。

③臺階位頂絲+鍵槽固定同步輪：適用于中重負載，部分空間受限的場合不適用。

同步輪鍵槽配合，在軸和同步帶輪的孔中分別開槽，然后通過一個鍵槽來連接兩者，這種方式能夠確保同步帶輪與軸之間的轉(zhuǎn)動同步防止其滑動。具有較大傳動力矩和較高轉(zhuǎn)速，頂絲孔移到外部無齒的軸階上，頂絲或者頂絲孔不會對同步帶造成損傷，仍需注意頂絲的松動。臺階部分使同步輪寬度加大，部分空間受限的場合會不適用。

④抱緊固定（夾持型）同步輪：滿足大部分使用場合。

同步帶輪經(jīng)過特殊加工夾持結(jié)構(gòu)，能夠有效地固定同步輪，提供穩(wěn)定可靠的傳動力，此種方式不需要對軸額外加工鍵槽或者平位，不會降低軸的強度而且抱緊力矩很大。

⑤免鍵同步輪：可滿足大多數(shù)場合，缺點是增加成本。

在軸與輪轂之間放置一個內(nèi)外錐面貼合的脹緊連接套，依靠擰緊高強度螺釘使得內(nèi)環(huán)縮小外環(huán)脹大，使內(nèi)環(huán)與軸、外環(huán)與輪轂緊密貼合，產(chǎn)生足夠大的摩擦力用來傳遞扭矩。

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